随着全球碳减排行动深入，交通领域电气化驱动新能源汽车数量高增。根据国际能源署（IEA）发布的《2023年全球电动汽车展望》报告显示，2022年全球电动汽车销量达1052.2万辆，同比增长55.47%，国际能源署预测，2023年全球电动汽车销量有望达到近1400万辆，且渗透率可达到近20%。
在政策和市场的双重作用下，2022年我国新能源汽车产业进入全面市场化拓展期，渗透率快速提升。从规模看，我国已成为全球最大的新能源汽车市场，产销量连续8年稳居世界首位。
10月15日，根据海南省新能源汽车监管平台月报显示，截至9月底，2023全省已累计推广应用新能源汽车7.42万辆，同比增长 39.1%，全省新能源汽车保有量达26.45万辆，占汽车保有量的13.53%。今年1月至8月，海南新能源汽车渗透率达到50.8%，排名全国第一，海南新能源汽车渗透率超一半，新能源汽车驶入下一程。
2019年3月，海南省政府印发《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出2030年起全省全面禁止销售燃油汽车。作为国内首个提出全面禁售燃油汽车的省份，海南吹响了国内汽车市场“禁燃”的第一声号角。同年，新能源汽车品牌开始纷纷进驻海南。
2023年9月，经海南省政府同意，海南省工信厅印发了《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》。目标到2025年，全省累计推广新能源汽车超50万辆，新增新能源汽车占比超过60%，总体车桩比在2.5:1以下，实现海南新能源汽车推广应用全国领先，推动海南提前实现交通领域“碳达峰”目标，助力国家生态文明试验区建设。2023年中秋国庆假期，海南首台移动充电机器人进入海南高速服务区，凭借着“充电10分钟，续航70公里”的技能，短短八天假期，就在海南广大新能源车主中小有名气，逐渐成为海南高速服务区中的新晋“网红”。
移动充电机器人正在为新能源车充电
新能源汽车得以火热发展，除了政策大力支持，同时也离不开各品牌车企的卓越表现。2023年第三届中国国际消费品博览会（以下简称“消博会”），国内外众多知名新能源车企积极参展，以消博会为契机，利用国内国际两个市场两种资源实现更强劲的可持续发展，展示新能源最新技术成果凸显车企品牌实力，并与全球消费品牌企业深化合作、实现共赢。在第三届消博会5号馆，英国路特斯（LOTUS）将第一款家用纯电超跑SUV与燃油跑车收官之作Emira摆放在一起，表明了这家老牌英国车企的战略方向。“公司从2018年开始实施十年复兴计划，转战电动化市场，从这款燃油跑车收官之作起，我们将不再生产燃油车。”路特斯展台负责人靳远说。本届消博会，大众汽车集团（中国）携旗下保时捷、宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌共11款明星车型首次亮相，其中包括宾利汽车飞驰插电混动版、保时捷新能源车型Taycan 4S电动汽车。
保时捷多款车型亮相第三届消博会
德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆接受采访时说：“大众集团正雄心勃勃地推进电动化发展，现在已经取得良好开端，希望利用大众集团的经验生产更多高质量新能源汽车，在中国市场上再现佳绩。”
保时捷中国副总裁及首席财务官洪声在消博会上表示，保时捷纯电车型受到年轻人的青睐，她说：“预计2025年，公司在全球所售新车的50%以上，都将是纯电动或者是插电式的混合动力车型，2030年将达到80%以上。”
展会期间，保时捷中国宣布旗下豪华出行服务-Porsche Drive正式登陆中国以及推出“个性精制颜色”服务，满足消费者多种用车场景和个性化需求，彰显对消费者需求的深刻理解。同时，宾利汽车将持续扩展在华经销商网络，并计划于海南建立首家品牌体验中心，为本土客户提供更便捷的专属服务。
华为则是把“数字世界”带入消博会，不仅带来了华为手机春季旗舰新品系列，还有华为问界电动汽车亮相消博会，协同打造智慧全场景新体验，同时，华为问界作为第三届消博会的官方指定用车进行深入合作，这也是消博会首次汽车方面的合作，并升级HarmonyOS丰富交互体验，一同构建万物互联的智能世界。
华为问界亮相第三届消博会
连续三年参展的特斯拉，本届消博会不但带来S3XY全系车型和赛博充电桩等配套新品，并且首次在家庭生活场景中展出人形机器人，同时全面展示特斯拉的能源生态闭环，充分体现了特斯拉“加速世界向可持续能源的转变”的品牌愿景。
第三届消博会特斯拉展区
上汽通用五菱汽车股份有限公司结合汽车消费升级和用户年轻化趋势，重点发力小型新能源汽车市场，着力打造全球小型纯电动平台，今年五菱汽车携在外观、性能、价格等方面获得消费者认可的五菱Mini敞篷新能源汽车亮相消博会。
安徽馆内，蔚来汽车展示新能源汽车的新方向、新技术；广东馆内，造车新势力品牌广汽埃安展示新能源汽车，小鹏汽车旗下小鹏汇天携纯电动飞行汽车旅航者X2再度亮相消博会，展现品牌黑科技实力，推动未来出行方式新突破。
江铃集团携手旗下新能源纯电轿跑“羿”随江西代表团亮相消博会。希望借此机会继续开拓新能源汽车市场，加速汽车的研发与生产制造，进一步展示其深耕全国新能源汽车市场的信心与决心，持续为消费者提供赋能美好生活的多元用车体验，共创美好出行新未来。
海马汽车携旗下智能纯电动七座车海马7X-E参展消博会，并为观众提供免费的现场摆渡或海口市区内返程服务，免费接送助力消博会，带来绿色、智能、舒适用车体验。
第三届消博会海马汽车提供免费接送服务
2023年7月28日，海口路特斯中心正式投入运营。这个坐落于嘉华汽车城的路特斯中心，共占地3000余平米，包含展车区、客休区、VIP区及高定中心等区域，集品牌体验、车型展示、交付、售后服务等多功能服务于一体。
海口路特斯中心启幕仪式
事实上，如果仔细梳理路特斯过去在海南的一系列动作，其实会发现，路特斯持续加码海南市场。2021年7月，路特斯在海南发布了最后一款燃油车型——Emira，并宣布全面告别燃油，向电动化转型迈进；2022年10月，路特斯海口百方体验店正式开业；今年1月，路特斯携Eletre亮相海南车展；今年4月，路特斯参展海南消博会……本届消博会路特斯携旗下热门车型纯电超跑SUV路特斯Eletre及燃油收官之作Emira亮相5号馆。从赛道到公路再到生活，路特斯秉承“For the Drivers”的不变初心，无论时代如何改变，路特斯都将革新、考究发挥得淋漓尽致，呈现品牌75年来的冠军底蕴与先锋格调。由此可见，Eletre展现的不仅仅是路特斯打破超跑和SUV边界感的一次尝试，更是在纯电智能时代为全球车迷准备的一份创新变革大礼。2022年6月，海口国家高新区与吉利汽车旗下远程新能源商用车集团签订合作协议，计划建设远程新能源商用车海南项目，围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线，先期建设海南首个新能源专用车项目，以“立足海南，辐射两广及海外出口市场”为定位，协同远程新能源商用车集团旗下企业在海南打造绿色商用车生态链，是支持海南省平稳实现全岛全面禁售燃油车目标的重点项目。
2023年10月，海南远程新能源商用车有限公司与省内外20余家知名企业在海口举行战略合作签约和订单签约仪式。远程新能源商用车集团向多家海南企业分别批量交付该公司旗下多款新能源商用车。
海口国家高新区美安生态科技新城的海南远程新能源商用车工厂竣工
2023年10月17日，海南省首个新能源专用车项目——海南远程新能源商用车项目在海口国家高新区顺利建成，海口全力保障项目建设进度，提供全过程、保姆式的协调服务，从供地到建成仅用15个月。海南远程新能源商用车项目顺利竣工将有效推动海口在新能源专用车、绿色产业融合等在内的全产业链发展，为海南清洁能源汽车产业发展注入强劲的新动能。未来，远程新能源商用车集团积极探索“1+ N”模式，形成“制造中心+商业生态”的布局，助力打造上下游产业集群，建设绿色智慧交通生态圈。
