近年来，随着中国新能源汽车发展壮大，电动汽车已经走入千家万户；而氢燃料电池汽车仍属于清洁能源汽车领域的新赛道，作为一家老牌海南本土汽车制造企业，海马汽车为何独辟蹊径，选择氢燃料电池汽车这条“少有人走的新赛道”？

“中国汽车产业正经历着百年变局，新一轮科技创新方兴未艾，而氢能源更是全球能源结构转型的战略方向。”海马氢燃料电池汽车项目副经理钟辉煌说，全球主要发达国家和地区已将氢能产业视作经济发展的新机遇和经济创新增长的重要动力。面向未来发展，海马汽车积极践行双碳战略，确立了“向新能源汽车和智能汽车转型，向绿色制造和智能制造升级”的发展方向。

而这一选择也和海南自贸港优势密切相关。海马汽车相关负责人表示，近年来海南大力推广新能源汽车，支持打造清洁能源汽车产业链；同时海南还具备清洁能源结构优势，岛屿地理位置优势，自贸港体制、机制和政策优势。“洋浦、东方等地具备充裕的工业富产氢资源，可满足氢燃料电池汽车示范运营需求，目前正积极推进海上风电、核电等清洁能源制氢发展，在绿电供给方面都有巨大潜力。”

当前，海南正在打造新质生产力重要实践地，向绿图强，而海马氢燃料电池汽车正与此契合。海马氢燃料电池汽车以氢气为能源，经氢氧化学反应生成水，使用过程中可实现零碳排放，同时燃料电池回收利用方便，可实现100%原材料回收，也破解了电池回收难题；同时氢燃料加注时间短，一次加满氢气只需要3~5分钟，低温环境下也不会出现能量衰减，续航里程不打折扣，也解决了清洁能源汽车的里程焦虑问题。

而为了更好破解发展氢燃料电池汽车的技术难题，海马汽车除了不断加大氢燃料电池汽车的研发投入，还和丰田汽车建立战略合作关系，借鉴丰田在燃料电池汽车领域的丰富经验，共同开发燃料电池系统。同时，通过整车道路耐久试验、高寒、高温、高海拔等试验对车辆进行全方位的性能测试和验证，确保整车性能可靠耐久。

目前海马与丰田汽车合作的首款氢燃料电池乘用车项目已落地，并正在开发全新平台氢燃料电池汽车产品；同时还与头部科技企业合作，氢燃料电池汽车智能化达到行业领先水平。

海马汽车计划今年第二季度启动第二个示范运营项目；力争“十四五”末累计投入200台实现全场景示范运营，广泛应用于政府公务用车、网约租赁用车、大型活动接驳用车、重点旅游景区线路示范体验用车等，为在海南建设“氢能岛”、发展“氢经济”、建成“氢社会”做出贡献。